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Gran Premio de Estados Unidos 2018

Ciudad: Austin País: EE.UU. EE.UU.    Vueltas: 56   Longitud: 5,516 km    Distancia total: 308,896 km

Sus 5.515 metros de longitud transcurren a lo largo de 20 curvas (11 izquierda y 9 derecha) en las que destacan puntos como la primera curva al final de la larga recta de meta. Según las mediciones oficiales, en ese punto del circuito hay un desnivel de 40 metros, lo que hace que los monoplazas tengan que subir una pendiente de un 22% aproximadamente al final de la recta de meta

Resultado de imagen de CIRCUITO AUSTIN


Como todos los circuitos nuevos, su asfalto tendrá un grado de agarre medio y bastante desgaste, que irá mejorando a medida que avance el fin de semana y los monoplazas vayan acumulando goma sobre la pista.

Se espera que la carga aerodinámica necesaria sea media y que los equipos opten por configuraciones de relaciones cortas para la caja de cambios (la velocidad punta estimada es de 315 km/h). Se realizarán 59 cambios de marcha en cada una de las 55 vueltas en las que el acelerador se mantendrá a fondo durante el 63% de la vuelta y los neumáticos que Pirelli ha dispuesto para la carrera son los compuestos duros y medios.

Trazado de Circuito de las Américas

Circuito del Gran Premio de Japón - Suzuka

flag calendar japan

El circuito de Suzuka, que alberga el Gran Premio de Japón es junto con Mónaco el único que tendrá una sola zona de activación del DRS, situada en la recta de meta y con la zona de detección situada antes de la curva 16.

Suzuka es uno de los mejores circuitos de la Fórmula 1 actual. Construido por Honda en 1962 como circuito de pruebas, tiene como característica única en la actual F1 su forma de "ocho", y su exigente trazado es una excelente prueba para comprobar la competitividad de un F1 y la habilidad de los pilotos. La pista también tiene un enorme parque temático que incluye una famosa noria.


Circuito de F1: Hockenheim (Alemania)

El GP de Alemania regresa al calendario del Mundial de Fórmula 1 Un renovado Hockenheim será la sede de este Gran Premio

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El Gran Premio de Alemania también regresa al Mundial y lo hace en el trazado de Hockenheim. Se trata de un trazado donde el motor juega un papel importante aunque la reformas realizadas años atrás diseñadas por Tilken acortaron sus largas rectas.

Marina Bay Street Circuit

Circuito Marina Bay en Singapur

En 2008 Singapur tuvo el honor de acoger el primer Gran Premio nocturno de la historia de la Fórmula 1. Esta particularidad, junto con su trazado urbano con el horizonte de la ciudad como telón de fondo han creado un GP espectacular y de gran ambiente, que además por su horario puede ser retransmitido a una hora apropiada para las audiencias de las televisiones europeas. Utilizando vías públicas alrededor de la zona de Marina Bay, el circuito utiliza potentes sistemas de iluminación para garantizar la seguridad.

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